主页 > K漾生活 >[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁 >

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁


2020-05-26


[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▲▲▲我的车配色和Mio还真搭▲▲▲

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

自从骑了Gogoro我已用过三个品牌当行车记录器了
最早的hTC RE、再来入手的Necker V3
以及肖想很久的Garmin Virb XE

本来使用很单纯就是为了保护自己,
万一在路上发生行车纠纷时可以举证
十多年没骑车,一骑下去才发现每天违规的人真不少
抢红灯、违规右转、迴转、逆向,总之很任性
想怎幺骑就怎幺骑,好吧~就来尽点责任
顺便可以练习影像剪辑
行车记录器就变成练习的素材来源

不过用了才知不足,某些情况高档的运动摄影机
不见得拍得清楚车牌,而低价的行车记录器
有特别为『行车记录』这个功能做优化,反而比较清楚
(后面会有实际例子)

刚好T客邦与Mio有个M500的体验活动
其实我早就注意这台M500,F1.8大光圈与1/2.7"感光元件
值得一试,于是就报名
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

这个体验蛮特别是先把参加者约到T客邦总部
弄个『菁英小聚』,透过专人的解说
让我们了解这台的特性
这点还蛮不错的,而M500就借我们使用
约半个月的时间再由原厂收回

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼其实这天分成机车组及汽车组,
我要试用的是机车组-M500铁金刚
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

当天体验会内容很精彩,但基于业务机密重点如下
➤运动摄影机不等于机车专用行车记录器
➤机车用行车记录器IQ影像必须针对道路使用环境调校
➤M500铁金刚重点介绍
➤M500特点蛮强的-F1.8大光圈、IPX7防水、130度广角
(注:IPX7:防入侵型/提供在水下1公尺内浸泡30分钟的防水保护)
➤电力方面有750mAh,12月防水充电线会做选购配件

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼现场参加体验的朋友,每人一台全新未拆的M500
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼盒子背后有清楚的特色及规格说明
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼把胶膜拆了,来开箱吧
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼东西蛮简单,固定配件、Micro USB充电传输线、MiVue M500本体、说明书
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼全部东西就这些
固定的方式蛮特别,第一次看到用这种方式
我还有特别提问,他们认为用这种固定方式
安装在安全帽上透过人体天然防震的效果不错
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼M500拿起来质感还不错
按键比较突,全机IPX7等级防水
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼镜头由6片玻璃及1片红外线滤镜构成
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼机身上方前端为开关,长按开启电源并开始录影
录影时按一下为停止录影,红灯恒灯,再长按就可关闭电源
而后方的小洞为麦克风,也有做防水处理
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼后方防水盖打开有标上输入的电压及电流
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼机身也有规格标籤,有商检标章
而且是『台湾製造』非大陆货
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼后方很简单只有一个Micro SD插槽及充电传输孔
(注:最高支援32GB记忆卡 / FAT32 格式)
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼刚好Necker V3及RE都是长条状来比一下
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼M500比Necker V3略粗一点点,但长度差不多
所以代表有些固定配件就可共用了!
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼再来看看这个固定配件,充份利用魔鬼粘的特性
只要正常使用,M500是不会掉下来
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼其实还有附一个垫片,如果觉得不够高时可用
不过我是觉得用不到就没装了
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼这是细节,鬆紧带的背面还特别做了防滑胶条
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼把M500放进去
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼装上去的样子
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼另个角度
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼这片就黏在车身或安全帽上即可
用的是3M VHB的超黏双面胶
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

有关安装我想了一下,以我来说应会用Garmin Virb XE当主镜头
而M500则可装在安全帽上当成机动及辅助的行车记录器
所以就先装在安全帽吧!
因为用魔鬼粘的关係,安装点的误差容许度就比较高
只要不差太多就OK了
先贴上双面胶那片固定魔鬼粘

▼大概比一下位置,这里OK
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼贴上去的样子
高度还好,不会像运动摄影机变天线宝宝
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼拍了段安装介绍

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

安装点决定后,在上路前要做些设定
▼内附使用说明书
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼在设定前先充饱电(USB灯号变为蓝灯恆亮)及做第一次韧体更新
在官方粉丝团也有公布
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

✭✭✭✭✭更新重要注意事项:
►记忆卡中的Setting.txt档案预设为隐藏属性,
使用电脑编辑变更设定,需确认电脑已设定为显示隐藏档。
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

►更新轫体前,请先充电二小时以上,或者是维持充电状态,
避免更新轫体过程中电量不足造成记忆体错误。

►更新步骤:
1.请将韧体下载并解压缩。
2.利用读卡机将VSN_V3FlashImage_SDK.bin放置SD卡根目录。(不要建立任何资料夹)
3.将SD卡插入机器后开机,电源键录影指示灯红灯闪烁,更新成功后会自动关机。
4.查看韧体版本: SD卡根目录,打开Setting.txt,第一行为韧体版本M500-V1.0.00.11

▼日期时间设定
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

设定『time.txt』
UPDATE要改成Y
如果是USB直接连接电脑时,退出M500磁碟后
就重新开机,当开始录影时,时间就会同步更新
所以设定日期时间要预抓个20-30秒当缓冲
这样开机后时间就差不多等于正确时间
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼记忆卡及充电注意事项
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼格式注意为FAT32,最高32GB
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

▼进阶设定
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

打开『Setting.txt』这里可做简单的设定
(韧体为最新版了)
是否开启TimeStamp、是否循环录影、每段录影时间1分钟或3分钟
同样设定好,在UPDATE这里要改成Y
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

至于M500的拨放因为它没有另外录製额外的行车资讯
像GPX之类讯息,所以就不是一定要用官方的播放器
像我用Mac,QuickTime就很好用了
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

本来我已有Garmin Virb XE、Necker V3及hTC RE
M500刚好取代原本hTC RE的角色
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

从11/23起,约二週的时间,每天使用
拍了些影片,而M500的安装除了在安全帽上外
我也试了当后镜头,刚好和Necker V3的固定配件可共用
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁
以下影片都有1080p HD,记得切换到1080p哦

第一天上线才从板桥-泰山-三重一圈就拍了数个交通违规
且车牌都相当淸楚,完全不输我的Garmin Virb XE

当天晚上回家时,完全展现M500夜间优势
这次的更新也有提到:增强夜间低光源动态影像表现、调整色温表现
看了影片Virb的车牌都爆掉,但M500表现令我惊讶

11/24白天上班时又剪了一段,这次Gamin Virb XE
及M500的影片都直接从记忆卡输入Final Cut Pro X
只做剪接併排,没有做任何调整
在影像对比及颜色似乎对上1万多的Garmin毫不逊色

进停车场前特别也注意了它的由亮到暗的拍摄状况
对比淸晰,不会有太暗或忽然爆掉的情况

11/24晚上华江桥上,这段时间在修路
其实很震且桥上灯光并没很亮,但车牌都很淸楚

11/25早上华江桥
装在安全帽上的角度视角很好,且车牌也是很淸楚
以不到3千元价格的机种来看,C/P值非常高

当然一台1万多的Garmin Virb XE,的优势在于它有GMatrix资料
可整合外挂GPX、心率、迴转速、气压、温度...
但若当行车记录器时,说真的,不是太OK
像这段,是我晚上上华江桥,车牌的辨识比较辛苦

但M500就淸楚多了,所以我试着把同段的GPX资料取出
再用Garmin的Virb Edit软体合併到M500影片上
如何啊?!!有没淸楚多了?所以若要淸楚的行车记录
又想要有完整的行车资讯,知道怎幺做了吧!
看这段影片,车牌是不是很淸楚,又有行车资讯?

至于雨天的测试,因为很不巧的
二週来下雨时间不多,我上下班都刚好没雨
12/4 有轻微飘雨,拍了一段
IPX7的防水在下雨天是没问题,但镜头若有水滴挡着
不管任何厂牌的行车记录器都会遇到同样的问题
所以也许可以自行涂上镀膜或拨水剂,让雨滴不会停留在上面

[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

二週与M500的相处,说真的很惊艳,
我在Facebook上也推荐了几位车主去购买
因为C/P值蛮高

像这位车友本来都要买Virb了
结果看了影片后觉得他的需求应M500就能满足了
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

有另外一位车友,还直接买了M550
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

不过说真的M500表现都这样了,我真很好奇M550

整体来说,M500以不到3千元的价格
但就行车记录器上最重要的车牌淸晰这件事
它完全可以胜任,若真要说它的缺点或可改进的地方
个人觉得有以下几点

①开关机没有震动:
因为安装在安全帽上时,必须要拿下来开机以确认灯号是否正确运作中,
但若有开关机震动,就可以不用拿下安全帽就可确认

②更多的固定配件选择:
因为束带方式目前比较适合装在安全帽
(当然原厂有说明是考虑到防震及成本问题)
若想要装在车身上,车身大都有斜度,要找到适合位置不容易
可提供车架配件让消费着自行决定是否加购

③电力显示:
750mAh大约可录1个多钟头,但确切的时间在外观上看不太出来
所以几乎只要下车就要拿下来充电,以免外出没电都不知道
希望在尾端能多电源容量指示灯

④防水车充线:这点原厂已改进中,12月份将可加购

若问我推不推荐这款当行车记录器,答案是肯定的
如果已经有行车记录器的朋友,我还是推荐!
可买来当后镜头也是很不错哦!

最后就用这个影片来做Ending~~~

最后最后补充个行车记录的另类好处
有时会不小心遇到环保违规发奖金,
所以,行车记录有没很重要?!
[心得] [开箱体验分享] Mio MiVue M500 铁

========================
同步分享于:
PIXview3C 3C就看痞客
鹹鱼爸的3C新奇玩物开箱笔记
鹹鱼爸的生活札记
开箱王
《鹹鱼爸》清光光好物分享团
Unboxfun 就是爱开箱



上一篇:
下一篇:

热门推荐


2019A+创意季登场 结合文资与文创
2019A+创意季登场 结合文资与文创
「2019 A+创意季」今天在文化部文化资产园区举办开幕仪式
2019ArmTechSymposia将于11-6、11-7
2019ArmTechSymposia将于11-6、11-7
活动简介: 科技年度盛事2019 Arm 科技论坛,今年以“
2019CES发表后,Vizio开放Smartcast3.0
2019CES发表后,Vizio开放Smartcast3.0
专门生产平板电视的知名品牌 Vizio 宣布开放测试版的注册
2019CJ《原神》或成最大「赢家」,有人竖指致敬,有人怒摔
2019CJ《原神》或成最大「赢家」,有人竖指致敬,有人怒摔
2019年上海新一届的Chinajoy正在如火如荼的开展中,
2019Computex5-28开展,以AI&IoT、5G为
2019Computex5-28开展,以AI&IoT、5G为
2019 年台北国际电脑展于今日公布参展商名单,并预告展期间
2019DALIART艺术广场全新KAWSBFF
2019DALIART艺术广场全新KAWSBFF
天王罗志祥抢先朝圣KAWS又有精彩作品来台!Dali Art